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「藏電於民」全球能源新趨勢虛擬電廠

2022-08-22 10:15:41

能源危機是全球共同的課題,為了解決尖峰用電的需求,這幾年在歐美,積極推動虛擬電厰的作法,不需要蓋新的發電設備,而是透過用戶端節省電源,讓台電有更多電能提供調度,台電會先預估用電量,前一天向廠商招標「用電量」,每一個廠商都是台電的虛擬電厰,比方一個汙水處理廠關掉鼓風機,就能瞬間降低600度電,而這600度電就用四五倍的價格再賣給台電,台電也強調就算一度電賣十元,也遠低於社會成本。

為了瞭解虛擬電厰怎麼運作,採訪小組造訪桃園文欣國小,這裡也是全台第一座校園虛擬電厰,教學大樓頂樓裝設太陽能板,平均提供20-30%校區用電。虛擬電厰簡單來說,就是提供可以調度的電力,以文欣國小來說,它們有太陽能供電,有儲能系統,還可以使用台電的電,甚至在用電緊張的時候,冷氣會自動關閉。

根據規定,學校用電一旦超過和台電的簽約容量,每度電費將會暴增兩到三倍,這個時候地下室的儲能系統就派上用場。

聯齊科技執行長顏哲淵:「當整個文欣國小的用電,如果快要接近這200KW的時候,我們蓄電池就會放電,先作動把用電壓下來。」

裡面長怎麼樣,裡面是三顆的鋰電池,如果說緊急時候,可以提供三到五小時的用電。

而當蓄電池的供電量不足,AI系統就會啟動,利用紅外線發射器,控制冷氣開關把辦公室或圖書館的冷氣關閉。

透過靈活的電力調度,學校平均一個月,可以省下一萬五千元的電費。

聯齊科技執行長顏哲淵:「我們在這邊20-30%的電,就是由這個場域自我滿足了,對台灣電力公司來講,它就省了2030%的電,哪假設我們有100所文欣國小,那這些集合起來的電,可能是一座電廠或兩座電廠。」

圖/TVBS

台電的策略,就是減少興建大型電廠,改用分散式能源替代,除了傳統發電廠,更積極推廣再生能源興建大型儲能系統,也引進虛擬電廠,利用價格等誘因,減少用電戶在尖峰時間的用電,來維持供電的穩定,而用戶減少使用的電力,就拿來賣給台電。這裡是台電電力交易平台,平均每一個小時要處理上百筆的標案議價,現在正在處理的,是對明天民間供電輔助的需求。

台電會預估隔天的電力需求,並且在前一天向民間招標,目前有調頻備轉,即時備轉及補充備轉等三項交易商品,最大的差別是,在台電需要電力支援時,能夠立刻反應的時間,分別是10秒鐘、10分鐘以及三十分鐘。

桃園的污水處理廠,日鼎水務就加入即時備轉的招標,如果它有收到台電的調度指令,它會有一個小視窗跳出來,然後它必須要在十分鐘之內,往下降600度電,日鼎水務的作法是關掉鼓風機。

日鼎水務專員羅曉雯:「鼓風機的部分,佔我們全廠用電量大概是一半左右,我們只能用在離峰時間,水量比較小的時候,來配合這項活動,大概是凌晨一兩點之後。」

廠房降低的600度電,曾經以每度電8.6元的得標價賣給台電,也就是電能費,聽起來價格昂貴,但台電表示,每一度電的社會成本,遠遠超過十塊錢。

另外廠房待命時間,台電也要幾付他們每小時,每度0.4元的容量費,兩者加起來,污水處理廠平均每個月可以增加15萬元的收入,不過日鼎水務不直接對口台電,而是由聚合商出面向台電投標。投標公司必須考取電力交易員證照,鄭智文就成立了國內第一家合格交易公司。

圖/TVBS

安瑟樂威執行長鄭智文:「過往要蓋一個100多MW的機組,大概要經過五年的計畫先不講有沒有陳抗,再加蓋電廠,可能已經接十年後的事情,虛擬電廠是因為他用減少發電的方式,去取代增加發電,所以對電網的幫助很大。」

每個產業都有可以參加的設備。

安瑟樂威執行長鄭智文:「日鼎水務它就是用水處理設備來參加,京站它是一個百貨零售業,他們是用冷氣調空調的方式來參加,加賀屋是一個溫泉飯店,他們本身也是有很多水處理的設備,然後再加上空調。」

台電發言人吳進忠:「這個就是等於一個藏在民間的虛擬電廠,過去我們講說藏電於民,就把在民間的這些電資源,透過這個交易平台的機制,讓他能夠參與到這一個台電系統來提供輔助服務,才有辦法做到穩定的供需平衡,不過目前民間企業的供電,遠遠不及台電的需求。」

台電電力調度處副處長鄭有財:「即時備轉,我們希望民間能夠參與的量,應該要達到50萬度電的一個量能,目前只達到兩萬三千度的狀況,那希望民間業者能夠多的參與。」

安瑟樂威執行長鄭智文:「所以是一個賣方市場,這時候只要有投標的話,幾乎都會得標。」

除了虛擬電廠,今年太陽能發電,最大發電量更超過520萬千瓦。

台電發言人吳進忠:「那五百萬以上,等於它的發電量,比我現在整個台中電廠,九部機發電量還要大,不僅是它量大,更重要它是分散式,所以我的發電,我就近供應這個負載減少輸電的損失,也減少一部分配電的損失。」

圖/TVBS

多元的供電來源,可以逐漸降低對傳統電廠的依賴,不過當電動車快充站越來越多,對城市電網的瞬間負擔就相當大。

我們要去的是全台灣第一個適用電動車專屬費率的充電站,尖峰和離峰時間的電價,差了四倍。

我們已經到快充充電站,預計要充電半個小時到一個小時,其實這裡也是小型的虛擬電廠。

從高處看,充電站的屋頂裝設太陽能板,收集到的電力,可以提供站內照明使用,在這個儲物櫃裡面則裝設儲能系統。

台泥公司副總經理王建全:「我們儲能系統最大的用處是,第一個我在離峰的時候,可以把電存下來,如果我可以把夜間的電力,拿來當這個尤其是尖峰的時間用,第一個我可以減少電網的負荷,然後我的應用也會更彈性。」

要減輕用電壓力,電動車快充站,更需要提早部署。

台泥公司副總經理王建全:「電動車如果今天增加到十萬輛它同時瞬間會有1200萬度的電,要往電動車送,那對電網衝擊是非常驚人的,尤其饋線的負荷。」

國內的電動車普及率不到百分之二,經濟部設定2030年新售電動車至少占三成以上,用電需求勢必暴增加上2050年再生能源發,電占比必須超過六成,台電需要更多虛擬電廠的運用,才能度過難關。